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LEV PA 7500

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LEV PA 7500

LEV PA 7500 Levigatrici traino a catena

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Levigatrice con traino a catena per bordi pannello e profili lineari.

La levigatrice LEV PA 7500 permette di eseguire la levigatura e la satinatura di bordi pannello e profili lineari piani o profilati, rivestiti, grezzi o verniciati.

La semplicità e la versatilità di utilizzo unita ad un sistema di costruzione modulare, consentono di personalizzare ed attrezzare la macchina in funzione dell’uso e delle specifiche esigenze. La macchina, infatti, può essere equipaggiata con gruppi fresatori, gruppi levigatori a nastro, gruppi levigatori superfinitori, gruppi levigatori a disco, gruppi spigolatori a fresa e a nastro e ove necessario gruppi operatori di costruzione speciale. L’ampia possibilità di composizione e personalizzazione rendono la macchina un prodotto unico, in grado di soddisfare le esigenze di tutte quelle aziende, dalla piccola realtà artigiana alla grande industria, alla ricerca di un prodotto che possa garantire elevati standard produttivi e qualitativi.

L’elevata qualità dei materiali utilizzati per la costruzione e le particolari caratteristiche tecniche e di lavorazione che la contraddistinguono assicurano un elevato grado di precisione ed affidabilità. La macchina opera con un sistema di traino a catena e piastrini gommati ad alto coefficiente di attrito. Una centralina elettronica controlla l’entrata e l’uscita del tampone, del disco abrasivo e il recupero bidirezionale d’usura del disco abrasivo. Le unità di levigatura, inoltre, sia quelle a nastro che quelle a disco abrasivo, sono dotate di particolari sistemi che assicurano una pressione di levigatura costante durante tutte le fasi della lavorazione.

Tra i vari optional disponibili segnaliamo: la motorizzazione per gli spostamenti delle unità di lavoro, la gestione computerizzata del posizionamento delle unità, l’inverter per variare la velocità di rotazione delle singole unità e il sistema da noi brevettato di auto assestamento della controsagoma su levigatori a nastro, che consente di ridurre del 50% i tempi di attrezzaggio di ogni singola unità.

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